Na
quarta-feira desta semana (dia 12) começou a circular, em fase de teste, como
parte da linha 075 (Campus do Pici/Unifor), o Hibribus (foto), veículo que combina
motor à diesel e elétrico, funcionando isolada ou simultaneamente e garantindo
redução de 35% de combustível.
O Hibribus cobra a mesma
tarifa dos demais coletivos e promete aos passageiros mais conforto, como a
redução do barulho do motor, já que ele não emite ruído, permitindo uma boa
leitura ou a utilização de fones de ouvidos durante a viagem.
De acordo com o
fabricante, a maior vantagem do Hibribus está no quesito sustentabilidade. O
ônibus emite até 90% menos substâncias nocivas ao ambiente que os equipados com
motor Euro 3, e até 50% menos que os propulsores Euro 5. Nas paradas, nos
pontos de ônibus, semáforos ou congestionamentos, o bloco “convencional” é
desligado e o elétrico mantém em funcionamento os sistemas auxiliares, como as
luzes, o ar-condicionado e os letreiros.
Os
passageiros precisarão ficar atentos na hora do embarque, que será realizado
pela porta dianteira, pois o veículo segue os padrões de Curitiba, que conta
com 30 veículos deste modelo na frota.
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